原标题：国内首个商业空间飞翔器正式发布，估计2024年首飞\n　　新京报讯（记者张建林）昨日，在“2022中国航天大会·商业航天工业世界论坛”上，未来宇航正式发

原标题：国内首个商业空间飞翔器正式发布，估计2024年首飞\n　　新京报讯（记者张建林）昨日，在“2022中国航天大会·商业航天工业世界论坛”上，未来宇航正式发

原标题：国内首个商业空间飞翔器正式发布，估计2024年首飞\n　　新京报讯（记者张建林）昨日，在“2022中国航天大会·商业航天工业世界论坛”上，未来宇航正式发布国内首个商业空间飞翔器——“FutureX未来探究空间飞翔器”。该飞翔器将为太空经济时代供给一种全新的太空运输工具。据未来宇航泄漏，FutureX未来探究空间飞翔器将于2024年完成首飞。\n未来探究者1号 FutureXplorer-1。未来宇航供图\n　　据未来宇航研讨院创始人牛旼介绍，FutureX未来探究空间飞翔器着眼当时、面向未来，是具有自主在轨飞翔才能、可以长时间在轨驻留和服务的多功能轨迹搬运飞翔器渠道（OTV）；可带着多颗细小卫星布置到不同轨迹，能依据需求带着不同载荷模块履行空间试验、太空碎片整理和其他在轨服务使命。\n　　1944年，美国喷气推动试验室（JPL）正式树立，钱学森担任火箭研讨理论组组长；美国于1958年发射的第一颗人造地球卫星探究者1号（Explorer-1），正是由JPL规划研发。未来宇航告知新京报记者，为了向JPL和探究者1号问候，他们将FutureX未来探究空间飞翔器的产品型谱之一命名为“未来探究者1号 FutureXplorer-1”。“X标志探究不知道，也标志跨界交融。”牛旼说。\n　　牛旼表明，FutureX未来探究空间飞翔器有三大特色。首先是模块化规划，动力、燃料、操控、 通讯、载荷模块化规划；其次是规范化接口，树立规范适配接口，使星箭接口解耦合；最终是型谱化产品，从卫星多轨迹布置到在轨保护，分阶段迭代研发。\n　　在以上优势基础上，FutureX未来探究空间飞翔器兼具火箭的大机动变轨才能和卫星的长时间留轨才能。衔接火箭与卫星，衔接全工业链上下游生态；衔挨近地与深空，衔接商业航天与未来航天，然后翻开太空经济的想象力鸿沟，未来探究、无限或许。\n　　未来宇航称，FutureX未来探究空间飞翔器的研发，将为我国商业太空运输系统供给一种低本钱、灵敏、快速、多用途的渠道产品，打通卫星快速组网和精准入轨的最终一公里。经过与现役运载火箭的组合，FutureX未来探究空间飞翔器可完成一次发射满意异轨多星轨迹布置，或同轨多颗卫星的组网轨迹布置；削减星箭对接和谐本钱，下降全体星座布置本钱，提高火箭运载才能，加快卫星星座布置。\n　　修改 樊一婧 \n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任修改：王蒙